Deux à cinq allers-retours par mois : trop pour payer plein tarif, pas assez pour un abonnement. trainloop planifie votre année, réassemble vos trajets pour que chaque billet enjambe un week-end passé chez vous — et vous prévient le matin où les ventes ouvrent.
- −30 %
- l’écart entre le Tarif Normal et la Carte Avantage
- 49 / 69 / 89 €
- les prix plafonds par trajet, en 2de classe, selon sa durée
- 61 jours
- l’écart maximal entre les deux trajets d’un billet
- 241 gares
- le réseau TGV INOUI couvert par le planificateur
Pour qui
Entre le plein tarif et l’abonnement, il n’y a rien.
TGV Max, c’est 79 € par mois — et il faut avoir entre 16 et 27 ans. La carte Liberté, 349 € l’an, vise le voyageur d’affaires qui part toutes les semaines. Pour deux à cinq allers-retours par mois, les deux sont taillés pour un rythme qui n’est pas le vôtre.
Une Carte Avantage à 49 € l’an, plus un plan qui la rend applicable à chacun de vos billets : c’est exactement ce trou que trainloop remplit.
La légitimité
La nuit du week-end, vous la passez vraiment chez vous.
Pour un aller-retour, la Carte Avantage demande une nuit du vendredi, du samedi ou du dimanche entre les deux trajets. Cette condition-là, votre vie réelle la remplit déjà : vous rentrez le vendredi, vous repartez le lundi. Aucune date n’est inventée.
trainloop se contente de découper la facture là où elle tombe. C’est de l’optimisation tarifaire, pas un contournement.
La méthode
Vos trajets ne bougent pas. Vos billets, si.
Un aller-retour, ce ne sont pas deux trajets qui vont ensemble : ce sont deux trajets que la SNCF regarde ensemble. trainloop ne touche à aucune de vos dates, à aucun de vos horaires. Il apparie le retour d’un séjour avec l’aller du suivant — et cet intervalle-là, celui que vous passez chez vous, contient un week-end.
Trois séjours, six trajets, trois billets. Chaque trajet est utilisé une fois, et une seule.
mar. 1 sept. · chez vous → destination
mar. 29 sept. · destination → chez vous
mar. 1 sept. · destination → chez vous
dim. 20 sept. · chez vous → destination
lun. 21 sept. · destination → chez vous
mar. 29 sept. · chez vous → destination
Réservés naïvement — chaque séjour avec son propre aller-retour — un seul de ces trois billets aurait été réduit.
Le calendrier
Les ventes ouvrent trois fois par an. Soyez là le matin même.
Depuis mars 2026, les billets TGV ne s’ouvrent plus à la vente au fil de l’eau : ils s’ouvrent par vagues, trois fois par an, et les meilleurs prix partent en premier.
Le calendrier vous montre jusqu’où vous pouvez réserver aujourd’hui et quand s’ouvre la vague suivante. Une alerte vous prévient le matin de l’ouverture, pour les dates que vous avez posées.
L’outil
Un calendrier qui connaît vos contraintes.
Vous posez les jours où vous voulez être sur place ; le reste se déduit. Les vendredis, samedis et dimanches sont marqués, les jours fériés aussi — au calendrier de votre région, pas à un calendrier national : certains départements en comptent 13 quand le reste de la France en compte 11.
Et les vacances scolaires apparaissent des deux côtés du trajet : celles de chez vous, et celles de la ville où vous allez — les zones diffèrent souvent.
Les limites
Ce que trainloop ne fait pas.
Il ne réserve rien. Il produit la liste des réservations à faire, chacune comme une recherche préremplie chez un distributeur de billets. Vous gardez la main sur le train, le prix, le paiement.
Il n’affiche aucun prix. Aucune source ouverte ne publie les tarifs réels départ par départ ; les données ouvertes de la SNCF ne donnent que des fourchettes réglementaires, sans date. Une fourchette « 35 à 138 € » ne répond à aucune question. Le site de réservation, lui, affiche les vrais prix — notre travail est de vous poser devant la bonne recherche.
Deux choses qu’un lien ne peut pas transporter, et qu’on préfère vous dire avant le premier clic : votre Carte Avantage, qui vit dans votre session sur le site de réservation et doit y être ajoutée ; et le train exact, présélectionné sur le prix, pas sur votre horaire.
Questions
- « Je dois racheter une carte ? »
- Non. Il vous faut la Carte Avantage, 49 € l’an, celle que vous avez probablement déjà. trainloop est gratuit et ne vend rien — il peut toucher une commission quand vous réservez par un lien partenaire, et le dit alors sous le bouton.
- « Et si mes dates changent ? »
- Vous déplacez un séjour, le plan se recalcule et les billets se ré-apparient. C’est de l’arithmétique sur vos dates, pas une réservation.
- « Faut-il un compte ? »
- Non. Un compte ne sert qu’à retrouver vos plans sur un autre appareil ; un lien de partage suffit pour les transmettre.
Posez votre première année.
Deux gares, les jours où vous voulez être sur place, et la liste des billets à réserver. Gratuit, sans compte.